В зависимости от величины сопротивления нагрузки трансформатор может работать в трех режимах: холостой ход, короткое замыкание и нагрузочный режим. Имея
параметры схемы замещения, можно анализировать любой режим работы
трансформатора. Сами параметры определяют на основе опытов холостого
хода и короткого замыкания. При холостом ходе вторичная обмотка
трансформатора является разомкнутой ...
Выбирать генератор следует со знанием сути вопроса и большой ответственностью. Неудивительно, ведь дело касается источника переменного тока, который должен быть не только функциональным и безопасным, но и экономически выгодным. Конечно, случается, что источники электроэнергии, будь то дизельные электростанции или бензиновые генераторы, выбираются наугад и при этом удачно ...

Из
уравнения электромеханической характеристики двигателя постоянного тока
независимого возбуждения следует, что возможны три способа
регулирования его угловой скорости: регулирование за счет изменения величины сопротивления реостата в цепи якоря, регулирование за счет изменения потока возбуждения
двигателя, регулирование за счет изменения подводимого к обмотке якоря двигателя напряжения ...
Целью
расчёта электрической цепи постоянного тока является определение
некоторых параметров на основе исходных данных, из условия задачи. На
практике используют несколько методов расчёта простых цепей. Один из них
базируется на применении эквивалентных преобразований, позволяющих
упростить цепь. Под эквивалентными преобразованиями в
электрической цепи подразумевается замена одних элементов другими таким
образом ...
Периодический осмотр и ремонт тормозных электромагнитов и
электрогидравлических толкателей проводят одновременно с осмотром и ремонтом механической части тормозов
кранов. Периодичность
проведения этих операций зависит от режима работы крановых механизмов:
при тяжелых режимах их проводят чаще (ежедневный осмотр, проверка и
регулирование) ...
Наиболее распространены следующие способы регулирования скорости асинхронного двигателя: изменение дополнительного сопротивления цепи ротора, изменение напряжения, Подводимого к обмотке статора двигателя, изменение частоты питающего напряжения, а также переключение числа пар полюсов. Введение резисторов в цепь ротора приводит к увеличению потерь мощности и снижению частоты вращения ротора за счет увеличения скольжения ...
Автотрансформатор - электрический трансформатор, часть обмотки которого принадлежит одновременно первичной и вторичной цепям. При питании первичной обмотки АХ от сети переменного тока в сердечнике возбуждается магнитный поток, наводящий в ней противоэдс. В автотрансформаторе напряжение и ток в первичной и вторичной обмотках связаны такими же соотношениями, как и в трансформаторах, т.е. U2 /U1 = W2/W1 = K, где U2 и U1 – напряжения во вторичной и первичной обмотках ...