Электродвигатели
в электроприводе могут быстро остановить производственный механизм, или
удержать определенную скорость при положительном моменте рабочей
машины. В этом случае двигатель обращается в генератор и работает в одном из тормозных режимов: противовключения, динамическом, рекуперативном в зависимости от способа возбуждения. Торможение электропривода посредством переключения обмоток фаз электродвигателя ...
Крановые
электродвигатели трехфазного переменного тока (асинхронные) и
постоянного тока (последовательного или параллельного возбуждения)
работают, как правило, в повторно-кратковременном режиме при
широком регулирования частоты вращения, причем работа их сопровождается
значительными перегрузками, частыми пусками, реверсами и торможениями. Кроме того, электродвигатели крановых механизмов работают в условиях повышенной тряски и вибраций. В ряде металлургических цехов ...
Многообразные
системы управления крановыми механизмами могут быть классифицированы по
назначению, способу управления, и условиям регулирования. По назначению различают системы управления
механизмами подъема,
механизмами передвижения и вращения. По способу управления бывают системы управления с силовыми
кулачковыми контроллерами, с кнопочными постами, с комплектными устройствами. По условиям регулирования могут быть
системы управления: с регулированием скорости ниже ...
Наиболее распространены следующие способы регулирования скорости асинхронного двигателя: изменение дополнительного сопротивления цепи ротора, изменение напряжения, Подводимого к обмотке статора двигателя, изменение частоты питающего напряжения, а также переключение числа пар полюсов. Введение резисторов в цепь ротора приводит к увеличению потерь мощности и снижению частоты вращения ротора за счет увеличения скольжения ...

Для получения выгодной скорости резания на токарных станках следует иметь ее изменения в диапазоне от 80:1 до 100:1. При этом желательно иметь по возможности плавное ее изменение с тем, чтобы во всех случаях обеспечить наиболее выгодную скорость резания. Диапазоном регулирования называется отношение максимальной угловой скорости (или частоты вращения) к минимальной, а для станков с поступательным движением отношение линейных скоростей максимальной к минимальной. Для станков токарной группы ...
При проектировании электропривода электродвигатель должен
выбираться так, чтобы его механические характеристики соответствовали
механическим характеристикам производственного механизма. Механические
характеристики дают взаимосвязь переменных в установившихся режимах. Механической характеристикой механизма называют ...
Все способы торможения электродвигателей можно
разделить на два основных вида: механическое и электрическое. При механическом торможении кинетическая энергия преобразуется в
тепловую, за счет которой происходит нагрев трущихся и прилегающих
к ним
частей механического тормоза. При электрическом торможении кинетическая энергия преобразуется в
электрическую ...
Механической характеристикой двигателя называется зависимость
частоты вращения ротора от момента на валу. Естественная механическая характеристика асинхронного двигателя
соответствует основной (паспортной) схеме его включения и номинальным
параметрам питающего напряжения. Искусственные характеристики
получаются, если включены какие-либо дополнительные элементы ...


Технический прогресс и конкуренция приводят к постоянному росту производительности и повышению степени автоматизации технологического оборудования. При этом возрастают требования, предъявляемые к регулируемым электроприводам, по таким параметрам, как диапазон регулирования частоты вращения, точность позиционирования и перегрузочная способность. Для обеспечения предъявляемых требований разработаны высокотехнологичные устройства современного электропривода — сервоприводы. Это такие системы привода, которые...
Синхронные двигатели получили широкое распространение в промышленности для электроприводов, работающих с постоянной скоростью (компрессоров, насосов и т.д.). В последнее время, вследствие появления преобразовательной полупроводниковой техники, разрабатываются регулируемые синхронные электроприводы. Достоинства синхронных электродвигателей.Синхронный двигатель несколько сложнее, чем асинхронный, но обладает рядом преимуществ, что позволяет применять его в ряде случаев вместо асинхронного...