Школа для Электрика. Все Секреты Мастерства. Образовательный сайт по электротехнике

ПОИСК ПО САЙТУ:

 
  
  

Нефть на исходе – конец света?
Нефть на исходе – конец света?На заре 21 века человечество начало осознавать и чувствовать грядущее снижение объемов добычи нефти. Это связано с постепенным истощением залежей черного золота. Так, если в СССР баррель нефти стоил около 5 долларов, то летом 2008 года за бочку нефти американцы готовы были платить до 140 долларов. Таким образом, неминуемо грядет тот день, когда будет добыт последний баррель нефти ...
Современное устройство плавного пуска
Современное устройство плавного пускаОдним из главных недостатков асинхронного электрического двигателя с короткозамкнутым ротором считается наличие у него больших пусковых токов. Если теоретически методы снижения этих толчков были разработаны хорошо уже давно, то практически эти разработки применялись в очень редких случаях ...
Фарадей и электромагнетизм
Фарадей и электромагнетизмВ 1791 г. итальянский анатом Луиджи Гальвани (1737-98) случайно, но обнаружил, что мышцы рассеченной лягушки сокращаются, если к ним одновременно прикоснуться латунным и железным зондами. Итальянский физик Алессандро Вольта (1745-1827) объяснил этот эффект контактом двух различных металлов. В 1800 г. в письме президенту Королевского общества Джозефу Бэнксу (1743-1820) Вольта сообщает о создании прибора, способного вырабатывать постоянный электрический ток ...
Выпрямительные диоды

Выпрямительные диодыДиод – двухэлектродный полупроводниковый прибор с одним p–n-переходом, обладающий односторонней проводимостью тока. Существует много различных типов диодов – выпрямительные, импульсные, туннельные, обращенные, сверхвысокочастотные диоды, а также стабилитроны, варикапы, фотодиоды, светодиоды и др. Работа выпрямительного диода объясняется свойствами электрического p–n-перехода . В близи границы двух полупроводников образуется слой, лишенный подвижных носителей заряда ...

Cистемы управления электроприводами

Cистемы управления электроприводами Функции систем управления электроприводами, их классификация и предъявляемые к ним требования. Задачами управления электроприводами являются: осуществление пуска, регулирование скорости, торможение, реверсирование рабочей машины, поддержание ее режима работы в соответствии с требованиями технологического процесса, управление положением рабочего органа машины ...

Системы управления электроприводами кранов

Системы управления электроприводами крановМногообразные системы управления крановыми механизмами могут быть классифицированы по назначению, способу управления, и условиям регулирования. По назначению различают системы управления механизмами подъема, механизмами передвижения и вращения. По способу управления бывают системы управления с силовыми кулачковыми контроллерами, с кнопочными постами, с комплектными устройствами. По условиям регулирования могут быть системы управления: с регулированием скорости ниже ...

Оптроны и их применение

ОптронОптрон (или оптопара, как его стали называть в последнее время) конструктивно состоит из двух элементов: излучателя и фотоприемника, объединенных, как правило, в общем герметичном корпусе. Существует много разновидностей оптронов: резисторные, диодные, транзисторные, тиристорные. Эти названия указывают на тип фотоприемника. В качестве излучателя обычно применяют полупроводниковый светодиод инфракрасного излучения с длиной волны в пределах 0,9...1,2 мкм ...

Cистемы управления конвейерами и транспортерами

Cистемы управления конвейерами и транспортерами

Наиболее сложны схемы управления конвейерами поточнотранспортных систем. При совместно работающих конвейерах должна предусматриваться блокировка, обеспечивающая пуск и остановку двигателей без возникновения завала транспортируемого груза. Запускают двигатели конвейеров в последовательности, обратной направлению движения груза, а остановку линии начинают отключением двигателя конвейера, с которого груз поступает на следующие конвейеры ...

Тормозные электромагниты для кранов

Тормозные электромагниты для крановТормозные электромагниты предназначены для управления механическими тормозами. В свою очередь эти тормоза служат для остановки крановых механизмов в заданном положении или ограничения пути торможения в случае выбега при отключении приводного электродвигателя. Наиболее широко для крановых механизмов применяются колодочные и ленточные тормоза (при необходимости иметь тормозные моменты свыше 10 кН х м) - пружинные и иногда грузовые ...

Основы электротехники | Основы электроники | Электричество для чайников
Электрические аппараты | Электрические машины | Справочник электрика
 Электроснабжение | Электрические измерения | Электрические схемы
 Электричсекое освещение | Электромонтажные работы | Эксплуатация электрооборудования
Алфавитный указатель: