Для автоматизации механизмов
рассматриваемого класса предпочтительно применение вращающихся
кулачковых либо бесконтактных командоаппаратов. Вал командоаппарата
связан с валом привода через редуктор, передаточное число которого
выбирают из условия поворота барабана командоаппарата за 1 шаг механизма
на угол 360 либо 180°. Возможно также применение датчиков положения
(путевых или конечных выключателей, бесконтактных датчиков), на которые
воздействуют управляющие элементы, связанные с механизмом ...
Схемы
импульсного включения и отключения реле за счет токов заряда или
разряда конденсаторов получили распространение на автоматических линиях в
машиностроении. В
схеме, приведенной на рисунке, реле срабатывает при замыкании
контакта командного реле за счет тока заряда конденсатора и
возвращается в исходное состояние после окончания заряда. Длительность
включенного состояния реле определяется емкостью конденсатора и питающим
напряжением. Резистор служит для разряда конденсатора ...
Целью
автоматизации механизмов непрерывного транспорта является повышение их
производительности и надежности работы. Требования к уровню
автоматизации данных механизмов определяются прежде всего характером
выполняемых ими функций. Эскалаторы,
многокабинные пассажирские подъемники и кольцевые пассажирские канатные
дороги выполняют самостоятельные функции, поэтому автоматизация этих
механизмов сводится в основном к автоматизированным пуску и торможению
электропривода ...
В зависимости от выполняемых функций существуют различные схемы контакторного управления двигателями. На рисунке изображена совмещенная схема нереверсивного магнитного пускателя.
В ней размещение элементов совпадает с размещением в натуре, т. е. все
элементы, находящиеся в корпусе пускателя, сгруппированы в левой части
схемы, а кнопочная станция с кнопками «Пуск» и «Стоп» показана в правой
части схемы. Кнопочная станция обычно размещается на некотором расстоянии от магнитного пускателя ...
Управление
двигателем может быть осуществлено в зависимости от величины тока
статора. Схема пуска в функции тока асинхронного двигателя с фазным
ротором изображена на рисунке. В момент пуска ток достигает величины I1,
а через определенный интервал времени снижается до величины I2. В этот момент автоматически закорачивается часть пускового сопротивления в цепи ротора, ток повышается до величины
I1, затем снова падает до величины I2, что вызывает закорачивание следующей части пускового сопротивления ...
При
управлении двигателями в функции скорости контролируется частота
вращения ротора двигателя, чтобы в зависимости от ее изменения
воздействовать на соответствующие элементы управления. В
схемах управления пуском двигателя можно использовать реле контроля
скорости или небольшие измерительные электрические генераторы. Однако
они применяются крайне редко для этих целей из-за сложности конструкции,
высокой стоимости и недостаточной надежности ...
Путевая
автоматика, или управление в функции пути, применяется для ограничения
перемещения механизма или его останова в любой промежуточной или
конечной точке пути. Основными
вариантами рабочих циклов, управляемых элементами путевой автоматики,
могут быть: автоматическое отключение электропривода в конце цикла,
реверсирование с автоматическим ограничением пути перемещения
какого-либо элемента исполнительного механизма без выдержки и с
выдержкой на конечных пунктах ...
В
многодвигательных приводах определенная последовательность включения,
выключения, реверсирования, регулирования и торможения различных
двигателей обычно обеспечивается при помощи блокировочных связей между
цепями управления отдельных, электродвигателей. Приведем несколько схем автоматической блокировки, используемых при управлении двумя двигателями с короткозамкнутыми роторами. По
схеме рисунке пуск одного двигателя исключает возможность включения
другого ...
Источниками
питания для электрооборудования и систем автоматизации служат цеховые
распределительные подстанции, распределительные щиты и питающие сборки
систем электроснабжения автоматизируемого объекта, к которым не
подключена резкопеременная нагрузка (электродвигатели большой мощности и
т. п.). Напряжение, род тока и аппаратура управления и защиты, как
правило, увязаны и согласованы с системой электроснабжения. Надежность питания электрооборудования и электроприемников системы автоматизации ...
В электрических схемах
графические условные обозначения элементов (приборов, электрических
аппаратов) могут быть изображены как совмещенным, так и разнесенным
способом. Совмещенный способ изображения элементов на схемах. Все части каждого
прибора, электрического аппарата располагают в непосредственной близости
и заключают обычно в прямоугольный, квадратный или круглый контур,
выполненный сплошной тонкой линией.
Совмещенный способ изображения в основном встречается в схемах
электропитания ...