При отсутствии схемы соединений и маркировки направление вращения двигателя до включения его в сеть можно определить опытным путем. Для этого к зажимам якоря подключают вольтметр магнитоэлектрической системы со шкалой 3 - 7 В.

Медленно поворачивая якорь двигателя в нужном направлении (по часовой стрелке или против нее), замечают наибольшую величину отклонения стрелки прибора. Затем в обмотку возбуждения подают напряжение 2 - 4 В от батареи карманного фонаря или аккумулятора такой полярности, при которой отклонение стрелки вольтметра возрастает. Отмечают полярность батареи, присоединенной к зажимам возбуждения, и полярность присоединения вольтметра к зажимам якоря. При присоединении к сети соблюдают ту же полярность. Направление вращения двигателя будет соответствовать направлению вращения при опыте.