Школа для Электрика. Все Секреты Мастерства. Образовательный сайт по электротехнике  
ElectricalSchool.info - большой образовательный проект на тему электричества и его использования. С помощью нашего сайта вы не только поймете, но и полюбите электротехнику, электронику и автоматику!
Электрические и магнитные явления в природе, науке и технике. Современная электроэнергетика, устройство электрических приборов, аппаратов и установок, промышленное электрооборудование и системы электроснабжения, электрический привод, альтернативные источники энергии и многое другое.
 
Школа для электрика | Правила электробезопасности | Электротехника | Электроника | Электрические аппараты | Электрические машины
Автоматизация | Робототехника | Возобновляемая энергетика | Тренды, актуальные вопросы | Научно-популярные статьи | Контакты



 

База знаний | Избранные статьи | Эксплуатация электрооборудования | Электроснабжение
Электрические аппараты | Электрические машины | Электропривод | Электрическое освещение

 Школа для электрика / Полезные советы / Эксплуатация электрооборудования / Трансформаторы и электрические машины / Как определить направление вращения двигателя постоянного тока до включения его в сеть


 Школа для электрика в Telegram

Как определить направление вращения двигателя постоянного тока до включения его в сеть


Как определить направление вращения двигателя постоянного тока до включения его в сетьПри отсутствии схемы соединений и маркировки направление вращения двигателя до включения его в сеть можно определить опытным путем. Для этого к зажимам якоря подключают вольтметр магнитоэлектрической системы со шкалой 3 - 7 В.

Медленно поворачивая якорь двигателя в нужном направлении (по часовой стрелке или против нее), замечают наибольшую величину отклонения стрелки прибора. Затем в обмотку возбуждения подают напряжение 2 - 4 В от батареи карманного фонаря или аккумулятора такой полярности, при которой отклонение стрелки вольтметра возрастает. Отмечают полярность батареи, присоединенной к зажимам возбуждения, и полярность присоединения вольтметра к зажимам якоря. При присоединении к сети соблюдают ту же полярность. Направление вращения двигателя будет соответствовать направлению вращения при опыте.

Например, если вольтметр магнитоэлектрической системы был подсоединен зажимом « + » к зажиму Я1, а якорь вращали по часовой стрелке и увеличение отклонения стрелки происходило при подключении зажима « + » сети к зажимам Я1 и Ш1, то двигатель будет вращаться по часовой стрелке.