

Из всех видов двигателей асинхронные двигатели получили наиболее широкое распространение в промышленности и продолжают вытеснять все больше и больше двигатели постоянного тока. Асинхронные двигатели получили широкое распространение благодаря следующим своим качествам: дешевизне двигателя, простоте конструкции, надежности, высокому к. п. д. До настоящего времени асинхронные двигатели уступали место двигателям постоянного тока только в тех случаях, где требовалось ...

Вспомогательные
приводы станков (приводы быстрых перемещений суппортов, бабок,
поперечин и др.) обычно работают в кратковременном режиме нагрузки.
Режим работы электропривода такой длительности, при которой температура
всех устройств, входящих в состав электропривода, не достигает
установившегося значения во время работы и снижается до температуры
окружающей среды во время паузы, называется кратковременным. Продолжительность работы вспомогательных приводов станков обычно мала; она не превышает ...
В статье рассмотрены устройство, принцип действия и
примеры использования электрических систем синхронного вращения (электрический
вал) в станках и установках. Допустим,
что два вала, не имеющие механической связи друг с другом, должны
вращаться с одинаковыми скоростями, не поворачиваясь друг относительно
друга. Для обеспечения такого синхронного и синфазного вращения с
двигателями, которые вращают соответственно валы, связывают вспомогательные асинхронные машины с фазными роторами ...
Электродвигатели
в электроприводе могут быстро остановить производственный механизм, или
удержать определенную скорость при положительном моменте рабочей
машины. В этом случае двигатель обращается в генератор и работает в одном из тормозных режимов: противовключения, динамическом, рекуперативном в зависимости от способа возбуждения. Торможение электропривода посредством переключения обмоток фаз электродвигателя ...

Коллектор в электрических машинах выполняет роль выпрямителя переменного тока в постоянный (в генераторах) и роль автоматического переключателя направления тока во вращающихся проводниках якоря (в двигателях). Когда магнитное поле пересекается только двумя проводниками, образующими рамку, коллектор будет представлять собой одно кольцо, разрезанное на две части, изолированные одна от другой...