Целью
автоматизации механизмов непрерывного транспорта является повышение их
производительности и надежности работы. Требования к уровню
автоматизации данных механизмов определяются прежде всего характером
выполняемых ими функций. Эскалаторы,
многокабинные пассажирские подъемники и кольцевые пассажирские канатные
дороги выполняют самостоятельные функции, поэтому автоматизация этих
механизмов сводится в основном к автоматизированным пуску и торможению
электропривода ...
В зависимости от выполняемых функций существуют различные схемы контакторного управления двигателями. На рисунке изображена совмещенная схема нереверсивного магнитного пускателя.
В ней размещение элементов совпадает с размещением в натуре, т. е. все
элементы, находящиеся в корпусе пускателя, сгруппированы в левой части
схемы, а кнопочная станция с кнопками «Пуск» и «Стоп» показана в правой
части схемы. Кнопочная станция обычно размещается на некотором расстоянии от магнитного пускателя ...
Управление
двигателем может быть осуществлено в зависимости от величины тока
статора. Схема пуска в функции тока асинхронного двигателя с фазным
ротором изображена на рисунке. В момент пуска ток достигает величины I1,
а через определенный интервал времени снижается до величины I2. В этот момент автоматически закорачивается часть пускового сопротивления в цепи ротора, ток повышается до величины
I1, затем снова падает до величины I2, что вызывает закорачивание следующей части пускового сопротивления ...
При
управлении двигателями в функции скорости контролируется частота
вращения ротора двигателя, чтобы в зависимости от ее изменения
воздействовать на соответствующие элементы управления. В
схемах управления пуском двигателя можно использовать реле контроля
скорости или небольшие измерительные электрические генераторы. Однако
они применяются крайне редко для этих целей из-за сложности конструкции,
высокой стоимости и недостаточной надежности ...
Путевая
автоматика, или управление в функции пути, применяется для ограничения
перемещения механизма или его останова в любой промежуточной или
конечной точке пути. Основными
вариантами рабочих циклов, управляемых элементами путевой автоматики,
могут быть: автоматическое отключение электропривода в конце цикла,
реверсирование с автоматическим ограничением пути перемещения
какого-либо элемента исполнительного механизма без выдержки и с
выдержкой на конечных пунктах ...
В
многодвигательных приводах определенная последовательность включения,
выключения, реверсирования, регулирования и торможения различных
двигателей обычно обеспечивается при помощи блокировочных связей между
цепями управления отдельных, электродвигателей. Приведем несколько схем автоматической блокировки, используемых при управлении двумя двигателями с короткозамкнутыми роторами. По
схеме рисунке пуск одного двигателя исключает возможность включения
другого ...
Источниками
питания для электрооборудования и систем автоматизации служат цеховые
распределительные подстанции, распределительные щиты и питающие сборки
систем электроснабжения автоматизируемого объекта, к которым не
подключена резкопеременная нагрузка (электродвигатели большой мощности и
т. п.). Напряжение, род тока и аппаратура управления и защиты, как
правило, увязаны и согласованы с системой электроснабжения. Надежность питания электрооборудования и электроприемников системы автоматизации ...
В электрических схемах
графические условные обозначения элементов (приборов, электрических
аппаратов) могут быть изображены как совмещенным, так и разнесенным
способом. Совмещенный способ изображения элементов на схемах. Все части каждого
прибора, электрического аппарата располагают в непосредственной близости
и заключают обычно в прямоугольный, квадратный или круглый контур,
выполненный сплошной тонкой линией.
Совмещенный способ изображения в основном встречается в схемах
электропитания ...
Функциональная
схема предназначена для разъяснения процессов,
происходящих в отдельных функциональных цепях изделия или изделии в
целом. Для
сложного изделия разрабатывается несколько функциональных схем,
поясняющих
происходящие процессы при различных предусмотренных режимах работы.
Количество
функциональных схем, разрабатываемых на изделие, степень их детализации и
объем помещаемых сведений определяется разработчиком с учетом ...
Структурная
схема разрабатывается на начальных стадиях проектирования и
предшествует разработке схем других типов. Структурная схема определяет
основные функциональные части изделия, их назначение и взаимосвязи между
ними. Схема отображает принцип действия изделия в самом общем виде. Действительное
расположение составных частей на структурной схеме не учитывают и
способ связи не раскрывают. Построение схемы должно давать наглядное
представление о составе изделия ...
Блокировки
в электрических схемах обеспечивают правильный порядок работы схем,
исключают ложные и аварийные включения аппаратов и повышают надежность
работы схем электропривода. По
назначению блокировки в электрических схемах
электроприводов станков разделяются на технологические и защитные. По
исполнению блокировки бывают внутренние, осуществляемые между аппаратами
одной схемы (электрические и механические), и внешние — между схемами различных приводов ...
В том случае, когда сети предприятий не требуют для защиты от аварийных и ненормальных режимов сложных устройств и автоматики
в них применяются устройства защиты на переменном оперативном токе с реле прямого и косвенного действия. К
основным реле прямого действия относятся встроенные в приводы масляные
выключатели: мгновенные реле максимального тока РТМ, реле максимального
тока с зависимой выдержкой времени РТВ ...
В однофазной мостовой схеме к одной из диагоналей моста подключается источник переменного напряжения (вторичная обмотка трансформатора), а к другой – нагрузка. В мостовой схеме диоды работают попарно: в течение одной половины периода сетевого напряжения ток протекает от вторичной обмотки трансформатора по цепи VD1, RН, VD2, а на втором полупериоде – по цепи VD3, RН, VD4, причем в каждом полупериоде через нагрузку ток проходит в одном направлении ...

Автоматизация насосных установок позволяет повышать надежность и бесперебойность водоснабжения, уменьшать затраты труда и эксплуатационные расходы, размеры регулирующих резервуаров. Для автоматизации насосных установок кроме аппаратуры общего применения (контакторов, магнитных пускателей, переключателей, промежуточных реле) применяются специальные аппараты управления и контроля, например реле контроля уровня, реле контроля заливки центробежных насосов, струйные реле, поплавковое реле, электродные реле уровня ...
Схемы
технологического контроля состоят из разомкнутых каналов, по которым
информация о ходе технологического процесса поступает в пункт управления
объектом. Системы
технологического контроля имеют большое число параметров (или состояний
производственных механизмов), о которых для нормального ведения
технологического процесса оператору достаточна только двухпозиционная
информация. Контроль этих параметров осуществлен с помощью схем сигнализации ...