Благодаря существенному прогрессу в области полупроводниковой электроники и в технологии создания мощных неодимовых магнитов, широкое распространение получили сегодня бесколлекторные двигатели постоянного тока. Они применяются в стиральных машинах, пылесосах, вентиляторах, дронах и т. д. И хотя идея касательно принципа работы бесколлекторного двигателя высказывалась еще в начале 19 века, она ждала своего часа до начала полупроводниковой эры, когда технологии стали готовы к практической реализации этой интересной и эффективной концепции ...

В электроприводах различного назначения, применительно ко многим сферам современной промышленности, широкое распространение получили моторы-редукторы. Это специальные приводные узлы, включающие в себя электродвигатель и редуктор. Данное решение оказывается весьма полезным и эффективным в системах автоматизации, управления и регулирования, а также в медицинской технике и во многих других специализированных областях. Практически мотор-редукторы можно встретить сегодня на промышленном оборудовании самого разнообразного назначения ...

Частотно-регулируемый привод (ЧРП) является важным инструментом в управлении электродвигателями, особенно в современном промышленном оборудовании. Он предоставляет уникальные возможности для снижения потребления энергии за счет регулирования скорости работы двигателя в зависимости от потребностей производственного процесса. Однако, несмотря на то что ЧРП является важным шагом в направлении энергосбережения, одного лишь его использования недостаточно для достижения максимальной эффективности системы. Для полноценного использования потенциала экономии энергии необходимо ...

С целью регулировки угловой скорости вращения ротора, а также крутящего момента на валу современных бесщеточных двигателей, применяют либо векторное, либо скалярное управление электроприводом. Более всего распространение получило скалярное управление асинхронным двигателем, когда для управления например скоростью вращения вентилятора или насоса, достаточно удерживать постоянной скорость вращения ротора, для этого хватает сигнала обратной связи от датчика давления или от датчика скорости. Принцип скалярного управления прост - амплитуда питающего напряжения является функцией частоты ...

Современные требования к энергоэффективности промышленных процессов и уменьшению затрат на электроэнергию побуждают инженеров и технологов внедрять частотно-регулируемые электроприводы. Эта технология позволяет не только повысить производительность и точность управления, но и значительно сократить потребление электроэнергии.  Частотно-регулируемые приводы (ЧРП) приобретают все большее распространение в различных отраслях промышленности — от жилищно-коммунального хозяйства до машиностроения и химической промышленности, — где точное регулирование скорости вращения ...

Современные сервоприводы, благодаря передовым технологиям и инновациям, предоставляют автоматизированным системам новые возможности, позволяя достигать высочайших уровней точности, скорости и эффективности. Недавний анонс компании Panasonic о выпуске сервопривода Minas A7 со встроенным искусственным интеллектом (AI) представляет собой прорыв в этой области. На выставке SPS в Парме, Италия, компания показала, что интеллектуальные функции сервопривода могут существенно оптимизировать рабочие процессы и улучшить качество работы оборудования. Одна из главных технических характеристик серводвигателя ...

Требуемый диапазон изменения или регулирования скорости электроприводов определяется многими факторами и в первую очередь типом привода и технологическими требованиями. Последние определяют также характер изменения момента нагрузки на всех уровнях скорости, т. е. будет ли он оставаться постоянным или изменяться и как именно, например обратно пропорционально скорости вращения. В первом случае речь идет о приводах с постоянным моментом, во втором — о приводах с постоянной мощностью. Приводы станков, как металлорежущих, так и обрабатывающих металл давлением ...

Современные замкнутые системы управления электроприводами предназначены так же, как и разомкнутые системы управления, для осуществления автоматического пуска, торможения, реверсирования машин и механизмов, регулирования их скорости, ускорения, тока, момента и т. п. Однако замкнутые системы управления позволяют сформировать эти режимы управления таким образом, чтобы более точно удовлетворить требованиям технологического процесса. Замкнутые системы управления при взаимосвязанном электроприводе позволяют существенно снизить колебательные процессы и соответственно ....

Электроприводы с асинхронными короткозамкнутыми двигателями являются одними из наиболее распространенных в промышленности благодаря их надежности, простоте и экономичности. Эти двигатели широко используются в различных областях и могут быть запущены различными методами в зависимости от используемого оборудования и требуемых характеристик. Одним из самых простых и распространенных методов запуска является прямое включение в сеть, которое подходит для маломощных двигателей. Этот метод предполагает минимальные затраты на дополнительное оборудование, но может вызвать ...

Шаговые двигатели представляют собой ключевые компоненты современных систем управления движением, обеспечивая точное позиционирование и управление угловым перемещением. Эти электромеханические устройства работают на основе преобразования цифровых входных импульсов в дискретные угловые шаги, что позволяет им выполнять предсказуемые и детерминированные движения. Шаговые двигатели нашли широкое применение в различных областях, где требуется точный контроль положения, таких как 3D-принтеры, станки с ЧПУ и робототехника. С развитием технологий шаговые двигатели стали более эффективными и мощными ...

Основной тип преобразователей двигателей постоянного тока в настоящее время — полупроводниковые тиристорные. К недостаткам тиристоров относятся следующие: Односторонняя проводимость, вследствие чего необходимо удваивать число приборов. Малая перегрузочная способность по току, а также ограничение по скорости нарастания тока. Чувствительность к перенапряжениям. Среднее значение выпрямленного напряжения при отсутствии регулирования в основном определяется схемой включения тиристорного преобразователя. Схемы преобразователей делятся на два класса ...

Сервоприводы - это устройства, которые преобразуют электрическую энергию в механическую, обеспечивая точное и динамичное управление движением. Сервопривод состоит из двух основных частей: сервомотора и сервоусилителя. Сервомотор - это электрический двигатель, который может вращаться с заданной скоростью и углом. Сервоусилитель - это электронное устройство, которое управляет сервомотором, подавая на него необходимое напряжение и ток. Обратная связь позволяет сервоприводу корректировать свое движение в соответствии с управляющим сигналом ...

Электродвигатели широко применяются в области малых приводов в бытовой электронике и промышленных приводах, таких как различные производственные машины и оборудование, роботы и манипуляторы и т. д. Кроме того, они все больше заменяют двигатели внутреннего сгорания в электромобилях, создание и улучшение которых является одной из ключевых технических тем современности. Для разработки электроприводов необходимы современные инструменты, которые включают методы компьютерного моделирования и симуляции, связи и искусственного интеллекта. Современные электроприводы основаны на сложной электронике ...

Шаговый двигатель относится к классу синхронных электрических машин. Его статор содержит несколько полюсных выступов, каждый из которых имеет индивидуальную обмотку возбуждения. Ротор шагового двигателя оснащен ярко выраженными магнитными полюсами, как правило это постоянные магниты, закрепленные на подвижном валу или цилиндре так, чтобы иметь возможность очень точно взаимодействовать с возбуждаемыми токами обмоток полюсами статора. Полюса статора могут перемагничиваться с определенной частотой, их возбуждение осуществляется путем подачи импульсов в соответствующие обмотки ...

В мире современных технологий, где эффективность, точность и устойчивость играют ключевую роль, электроприводы остаются незаменимой составной частью различных промышленных и бытовых систем. Эти устройства, способные преобразовывать электрическую энергию в механическую работу, давно стали двигателем прогресса и инноваций в многих областях. Однако в свете постоянно растущих требований к производительности, надежности и устойчивости, появление новых технологий электропривода является необходимостью. На сегодняшний день доступны новые технологии для привода промышленных станков, механизмов и машин ...

В некоторых проектах в настоящее время можно наблюдать попытки использования частотных преобразователей для плавного регулирования скорости однофазных асинхронных двигателей с вспомогательной фазой и конденсатором. В этой статье обобщены основные сведения об однофазных асинхронных двигателях и проанализированы характеристики приводов с этими двигателями при использовании частотных преобразователей. Благодаря широкому ассортименту непрямых частотных преобразователей с промежуточной цепью постоянного напряжения и выходным инвертором IGBT ...

Очевидным преимуществом перед асинхронным двигателем, питаемым от частотного преобразователя, является то, что скорость синхронного двигателя точно определяется частотой, а асинхронный двигатель всегда должен работать со  скольжением. Точного источника частоты достаточно для точного управления скоростью синхронного двигателя, в то время как обратная связь по скорости необходима для достижения точности асинхронным двигателем. На практике работа синхронных двигателей с инверторным питанием без обратной связи не так широко распространена, как можно было бы ожидать ...