Школа для Электрика. Все Секреты Мастерства. Образовательный сайт по электротехнике  
ElectricalSchool.info - большой образовательный проект на тему электричества и его использования. С помощью нашего сайта вы не только поймете, но и полюбите электротехнику, электронику и автоматику!
Электрические и магнитные явления в природе, науке и технике. Современная электроэнергетика, устройство электрических приборов, аппаратов и установок, промышленное электрооборудование и системы электроснабжения, электрический привод, альтернативные источники энергии и многое другое.
 
Школа для электрика | Правила электробезопасности | Электротехника | Электроника | Провода и кабели | Электрические схемы
Про электричество | Автоматизация | Тренды, актуальные вопросы | Обучение электриков | Контакты



 

База знаний | Избранные статьи | Эксплуатация электрооборудования | Электроснабжение
Электрические аппараты | Электрические машины | Электропривод | Электрическое освещение

 Школа для электрика / Электромонтажные работы / Трансформаторы и электрические машины / Монтаж взрывозащищенных электродвигателей


 Школа для электрика в Telegram

Монтаж взрывозащищенных электродвигателей



Как правило, взрывозащищенные электродвигатели поступают с заводов в собранном виде. Каждый такой электродвигатель поставляется с техпаспортом и инструкцией по монтажу и эксплуатации.

Разборку электродвигателя при монтаже производят только в том случае, если обнаружен обрыв обмоток, или сопротивление изоляции в Мом, по отношению к корпусу, измеренное мегомметром на 1000 В ниже R = U/(1000 + 0,001)N, где U – номинальное напряжение, В; N – мощность электродвигателя, кВт.

Для электродвигателей на напряжение 6 тли 10 кВ сопротивление изоляции обмоток измеряют мегомметром на 2500 В при этом сопротивление изоляции не должно быть ниже 6 Мом.

Монтаж взрывозащищенных электродвигателейЕсли сопротивление изоляции обмоток взрывозащищенного электродвигателя ниже нормы, то необходимо выполнить сушку обмоток двигателя. Для циркуляции воздуха приходится снимать вводное устройство независимо от того когда был отгружен электродвигатель.

После сушки обмоток взрывозащищенного электродвигателя проверяют плотность прилегания взрывонепроницаемых оболочек. Зазор не должен быт более, указанных в инструкции. Если электродвигатель не удовлетворяет этим требованиям, то его нельзя использовать как взрывозащищенный.

Взрывозащищенные электродвигатели серии ВАО выпускаются на напряжения 380/600 В и мощность до 315 кВт и имеют 6 типов вводных устройств, которые различаются диаметром трубной резьбы для непосредственного захода бронированных кабелей с бумажной изоляцией различных сечений.

Монтаж взрывозащищенных электродвигателей

Ввод проводов и кабелей в взрывозащищенный электродвигатель производят по инструкции. При подводе к взрывозащищенному электродвигателю кабелей марок БВГ, АБВГ от основной трассы их прокладывают открыто на лотках или монтажных профилях без дополнительной защиты от возможных механических воздействий и независимо от высоты прокладки.

Если расстояние от нижней муфты вводного устройства электродвигателя до места крепления кабеля не более 0,7 м, то дополнительных креплений кабеля не делают, а при больших расстояниях ставят лоток с прокладкой по нему кабеля.

Открыто прокладываемые бронированные и небронированные кабели других марок (например, ВВБГ, ВРБГ, и др.) при подводе к взрывозащищенному электродвигателю защищают от возможных механических воздействий на высоте не ниже 2 м от пола или площади обслуживания. Защиту кабеля выполняют монтажными профилями, стальными коробами, водогазопроводными трубами.

При подводе проводов или кабелей, проложенных в трубах и выходящих из пола, трубы должны иметь привязку, которую указывают в проекте.

Монтаж взрывозащищенных электродвигателей 

После установки взрывозащищенного электродвигателя на место, трубы доводят до вводного устройства, и вводят на короткой резьбе в нажимную муфту. Защиту бронированных кабелей на участке между трубами, выходящими из пола, и вводным устройством электродвигателя можно выполнять монтажным профилем или стальным коробом.

При замере тубы, нажимную муфту притягивают болтами до отказа к кабельной муфте или к корпусу вводного устройства. Болты затягивают равномерно во избежание перекоса нажимной муфты и повреждения резьбы болтов.

Если диаметр подводимой трубы меньше диаметра отверстия в нажимной муфте, то в нажимную муфту ввертывают переходную футорку.

К электродвиагетлям, которые установлены на основаниях, подверженных вибрации, подвод выполняют гибкими переносными кабелями с резиновой изоляцией.

Телеграмм канал для тех, кто каждый день хочет узнавать новое и интересное: Школа для электрика