Школа для Электрика. Все Секреты Мастерства. Образовательный сайт по электротехнике  
ElectricalSchool.info - большой образовательный проект на тему электричества и его использования. С помощью нашего сайта вы не только поймете, но и полюбите электротехнику, электронику и автоматику!
Электрические и магнитные явления в природе, науке и технике. Современная электроэнергетика, устройство электрических приборов, аппаратов и установок, промышленное электрооборудование и системы электроснабжения, электрический привод, альтернативные источники энергии и многое другое.
 
Школа для электрика | Правила электробезопасности | Электротехника | Электроника | Провода и кабели | Электрические схемы
Автоматизация | Тренды, актуальные вопросы | Обучение электриков | Вебинары и курсы | Калькулятор по электротехнике | Контакты



Электрические станции и подстанции: устройство и работа генерации и подстанционного оборудования - трансформаторы, РУ, коммутация, защита и измерения. Материалы по эксплуатации, безопасности и типовым режимам энергосистем.

 

База знаний | Избранные статьи | Эксплуатация электрооборудования | Электроснабжение
Электрические аппараты | Электрические машины | Электропривод | Электрическое освещение

 Школа для электрика / Электрические станции и подстанции / История электричества / Гидроэнергетика / Приливная электростанция Ля Ранс во Франции


 Школа для электрика в Telegram

Приливная электростанция Ля Ранс во Франции



Приливная электростанция ПЭС «Ля Ранс» расположена в устье реки Ранс, впадающей в Атлантический океан, на побережье Бретани (департамент Кот-д'Армор, северо-запад Франции). Это первая в мире приливная электростанция такого типа. Плотина использует энергию приливов и отливов.

Приливная электростанция Ля Ранс во Франции

Плотина на реке Ранс

Использование приливных сил

Место строительства — одно из немногих в мире с идеальными природными условиями: разница уровней моря во время прилива и отлива достигает 13 метров. Река над плотиной протекает по широкой долине, что позволяет накапливать большой объём воды.

Электроэнергия вырабатывается турбинами, похожими на обычные ГЭС-турбины, но вода через них проходит попеременно в обоих направлениях. Турбины также используются для перекачивания воды в резервуар. Электростанцию эксплуатирует компания EDF.

История

Идея использования приливной энергии не нова — приливные водяные мельницы работали давно в местах с большими перепадами уровней.

  • 1925 год — попытка строительства подобной электростанции в Абер-Ррак (Финистер) была остановлена в 1930 году из-за нехватки средств. Планы стали основой для будущих проектов.

  • 1921 год — Жорж Буанье впервые предложил идею ПЭС на реке Ранс.

  • 1943 год — проведено первое конкретное исследование концепции.

  • 1961 год — началось реальное строительство. Консультантом стал Луи Арретч, руководивший также реконструкцией Сен-Мало.

Первые два года работы сосредоточились на создании сухого места в устье реки: вдоль линии дамбы построили две стены, образующие замкнутое пространство, из которого откачали воду.

Приливная электростанция Ля Ранс на французской почтовой марке 1966 года

Приливная электростанция Ля Ранс на французской почтовой марке 1966 года

Конверт первого дня, посвященный электростанции Ля Ранс

Конверт первого дня, посвященный электростанции Ля Ранс

20 июля 1963 года — начало строительства самой плотины. Работы длились три года и завершились в 1966 году. Торжественную сдачу в эксплуатацию провёл президент Франции Шарль де Голль 26 ноября 1966 года.

Дорога на вершине плотины открыта 1 июля 1967 года, а 4 декабря 1967 года электростанция подключена к распределительной сети EDF. Стоимость строительства — 620 миллионов франков.

Строительство приливной электростанции

Строительство приливной электростанции

Дорога, ведущая вдоль вершины плотины, была сдана в эксплуатацию 1 июля 1967 года. Затем 4 декабря 1967 года электростанция была подключена к распределительной сети EDF. Стоимость всего строительства составила 620 миллионов франков.

Описание

Плотина длиной 750 метров соединяет восточный берег (города Динар и Сен-Мало) с западным. Для небольших судов предусмотрен шлюз. Суда проходят под дорогой; для лодок с высокой мачтой есть откидной мост (при подъёме движение по дороге останавливается).

В плотине длиной 333 метра у дна установлены 24 турбины Каплана. Каждый блок — турбина Каплана, подключённая к генератору переменного тока мощностью 10 МВт (общая мощность станции — 240 МВт).

Модель плотины в разрезе

Модель плотины в разрезе

Турбина Каплана — осевая турбина с избыточным давлением, с отличной возможностью регулирования. Изобретена профессором Виктором Капланом из Брно. Отличается от турбины Фрэнсиса меньшим количеством лопастей, формой крыльчатки и возможностью регулирования наклона лопаток в крыльчатке и распределительном колесе. Идеальна для мест с непостоянным потоком или градиентом воды.

Турбины работают как с течением реки, так и с разницей уровней приливов. Лопатки имеют регулируемый наклон и могут вращаться в обе стороны. Агрегаты работают в двух режимах: выработка электроэнергии или перекачка воды в резервуар.

Рядом с западной стороной дамбы расположен информационный центр EDF для посетителей — открыт ежедневно, предлагает аудиовизуальную выставку об истории и работе плотины.

Турбина Каплана

Турбина Каплана

В 2005 году выработка ПЭС «Ля Ранс» составляла менее 60% электроэнергии, произведённой в Бретани, при этом она покрывает лишь 5% потребления региона.ПЭС «Ля Ранс» окупила себя примерно за 20 лет работы и сейчас даёт самое дешёвое электричество во Франции. Часть электроэнергии — около 1/800 от всей производимой во Франции.

Экологическое преимущество

ПЭС наносит минимальный урон экосистеме — 5–10%, тогда как ГЭС уничтожает свыше 90% планктона.

Исторический контекст

ПЭС «Ля Ранс» долгое время удерживала мировое лидерство по мощности, но в августе 2011 года уступила первое место южнокорейской Сихвинской ПЭС (254 МВт). Несмотря на это, остаётся крупнейшей по выработке приливной электростанцией в мире.

Туризм

Электростанция «Ля Ранс» стала одним из ключевых туристических центров Бретани и ежегодно привлекает около 200 000 посетителей со всей Франции и других стран Европы. Туристы приезжают сюда не только ради уникальной инженерной достопримечательности, но и чтобы увидеть захватывающее зрелище приливов и отливов с разницей уровней до 13 метров.

Рядом с западной стороной дамбы расположен информационный центр EDF, который открыт ежедневно для посетителей. Центр предлагает:

  • Аудиовизуальная выставка — мультимедийная экспозиция, посвящённая истории строительства плотины и принципам её работы;
  • Наглядные материалы — схемы, модели и макеты, демонстрирующие работу турбин и процесс выработки электроэнергии;
  • Исторические фотографии — архивные материалы от первых проектов 1920-х годов до торжественной сдачи в эксплуатацию президентом Шарлем де Голлем в 1966 году;
  • Интерактивные элементы — возможность увидеть, как работают турбины Каплана в режиме реального времени.

Технические особенности

Плотина длиной 750–800 метров соединяет города Сен-Мало и Динар. Для судов есть шлюз; для лодок с высокой мачтой — откидной мост (при поднятии движение по дороге останавливается).

24 турбины Каплана расположены на участке длиной 333 метра у дна. Турбины работают в четырёх циклах: 2 раза на приливе вода течёт в одну сторону, 2 раза на отливе — в другую. Агрегаты могут работать в режиме выработки электроэнергии или перекачивать воду в резервуар.

Современное значение в энергосистеме

В 2005 году выработка ПЭС составляла менее 60% электроэнергии, произведённой в Бретани, при этом она покрывает лишь 5% потребления региона. Это не очень большая электростанция в масштабах страны, зато это очень дешёвая и экологичная энергия.



Если Вам понравилась эта статья, поделитесь ссылкой на неё в социальных сетях. Это сильно поможет развитию нашего сайта!

Еще больше полезной информации по теме статьи:

  • Способы получения электроэнергии
  • Как устроены машинные здания гидроэлектростанций (ГЭС)
  • 7 самых знаменитых гидроэлектростанций Африки
  • Что такое гидроэнергетика и все преимущества ее использования
  • 10 интересных фактов о крупнейшей в мире гидроэлектростанции Три ущелья
  • Старинная электростанция в машинном депо мадридского метро
  • Из истории электрических кабелей. Какой кабель самый длинный в мире?
  • Ингурская ГЭС (Ингури ГЭС) — крупнейшая гидроэлектростанция на Кавказе
  • Днепровская гидроэлектростанция (ДнепроГЭС)
  • ГЭС Итайпу - вторая по мощности гидроэлектростанция в мире
  • Историческая электростанция Эймса в США, 1891 год
  • Эпоха электричества: подборка фотографий по истории электротехники
  • Гидроэлектростанция Оуэн-Фолс (Налубале) в Уганде
  • Гиндукушская ГЭС - из прошлого в настоящее, фотографии с экскурсии
  • Обнинская АЭС — история первой в мире атомной электростанции
  • Применение энергии водного потока, устройство гидротехнических сооружений гидроэлектростанций (ГЭС)
  • Типы электрических станций
  • Устройство и принцип работы гидроэлектростанции