Школа для Электрика. Все Секреты Мастерства. Образовательный сайт по электротехнике

ПОИСК ПО САЙТУ:

 
  
  

 

Статьи для электриков » Ремонт электрооборудования

Рейтинг дефектов низковольтных электродвигателей

 

Рейтинг дефектов низковольтных электродвигателейЧитателям предложен следующий перечень наиболее распространенных дефектов электродвигателей:

  • работа электродвигателя на двух фазах;

  • межвитковое замыкание;

  • перегрузка и перегрев статора электродвигателя;

  • дисбаланс ротора;

  • обрыв или ослабление крепления стержней в беличьей клетке;

  • несоосность валов;

  • неравномерный воздушный зазор между статором и ротором;

  • повреждение обмоток статора или изоляции;

  • ослабление крепления обмоток статора, дефекты муфт, повреждения подшипников.

В свою очередь, специалисты добавили свой список проблем с электродвигателями, среди которых:

  • повышенный уровень шума;

  • торможение вала двигателя;

  • оплавление выводных проводов,

  • межлистовое замыкание активной стали;

  • пробой выводных проводов;

  • обрыв схемных соединений;

  • короткое замыкание на корпус;

  • старение изоляции;

  • несоосность ротора и статора;

  • обрыв конденсатора;

  • ошибки сборки обмоток и ряд других.

Короткозамкнутый асинхронный двигатель и сегодня является наиболее распространенным силовым элементом. По некоторым данным, число двигателей, работающих в экономике страны, доходит до десятков миллионов. Однако отказы электродвигателей вызывают нарушения технологических процессов, что наносит значительный ущерб экономике из-за недодачи продукции, простоев, упущенной выгоды и т. д. и т. п.

Кроме того, для ремонта, восстановления электродвигателей затрачивается большое количество материалов (обмоточного провода, электротехнической стали, изоляционного материала), электроэнергии, рабочего времени. В своем большинстве электродвигатели находятся в сложных эксплуатационных условиях: они неправильно нагружены, работают кратковременно, с большими перерывами, напряжение нестабильно, с переменной асимметрией, пыль, влажность, агрессивные газы, значительные колебания температуры плюс низкая квалификация обслуживающего персонала - все это отрицательно сказывается на их работоспособности.

Ремонт электродвигателей

По некоторым данным, при среднем (расчетном) сроке службы 15 лет (наработка 40 тысяч часов) около 20% электродвигателей ежегодно выходят из строя. Средний ущерб от отказа единичного электродвигателя на сегодняшний день превышает сумму в 6000 рублей. В сумму ущерба внесены затраты: прямые, связанные с ремонтом и заменой электродвигателей, и технологические, связанные с убытками от пожаров и простоями технологического оборудования, недополученной выгодой и др.

Наиболее распространенные дефекты электродвигателей:

1. Перегрузка и перегрев статора электродвигателя - 31%;

2. Межвитковое замыкание - 15%;

3. Повреждения подшипников - 12%;

4. Повреждение обмоток статора или изоляции - 11%;

5. Неравномерный воздушный зазор между статором и ротором - 9%;

6. Работа электродвигателя на двух фагах - 8%;

7. Обрыв или ослабление крепления стержней в беличьей клетке - 5%;

8. Ослабление крепления обмоток статора - 4%;

9. Дисбаланс ротора - 3%;

10. Несоосность валов - 2%.

Эксплуатационная надежность электрических двигателей определяет эффективность применения всех технических средств, используемых на производстве, и влияет на важнейшие экономические показатели производства. Недостаточная надежность электрических машин, наблюдаемая на практике, приводит к большим сверхнормативным расходам на преждевременные ремонты и внеплановые простои оборудования. В настоящее время одной из наиболее важных характеристик работы электропривода является его надежность, а также количественная оценка этого показателя.

Асинхронные и синхронные электроприводы составляют не менее 73% общего количества электроприводов, они потребляют более половины вырабатываемой в стране электроэнергии. По существующим прогнозам, асинхронные и синхронные двигатели еще несколько десятилетий останутся основными преобразователями электрической энергии в механическую.

Столь широкое применение электрических машин переменного тока, составляющих основу электропривода большинства производственных, технологических и коммунальных процессов, указывает на то. что технический прогресс в значительной степени зависит от качества используемых асинхронных и синхронных двигателей и надежности их работы в эксплуатации.

Серый Е.В.


Статьи близкие по теме:

  • Программа обучения. Тема 7. Неисправности электрооборудования
  • Неисправности крановых электродвигателей
  • Влияние качества электроэнергии на работу электродвигателей
  • Текущий ремонт электродвигателей
  • Объем и нормы испытаний асинхронных двигателей




  • Наш сайт в Facebook:


    Мы ВКонтакте:

    Школа для электрика | Основы электротехники | Электричество для чайников
    Электрические аппараты | Справочник электрика
     Электроснабжение | Электрические измерения | Электрические схемы
     Электромонтажные работы | Пусконаладочные работы | Эксплуатация электрооборудования

    Контакторы малогабаритные КМИ-К IEK