Электрооборудование выбирается проектными организациями. При разработке проекта ориентируются на средние условия эксплуатации. Реальные факторы, воздействующие па оборудование, могут существенно отличаться. Проектной организации, скажем, трудно учесть, какие конкретные отклонения напряжения у электроприемников будут в каждом случае в условиях реальной эксплуатации. В ряде случаев не соответствуют проектным и режимы работы электроприемников. В практике эксплуатации обычно возникает две группы задач, связанных с выбором электрооборудования ...
В паспорте электрического двигателя указан ток при номинальной нагрузке на валу. Если, например, указано 13,8/8 А, то это означает, что при включении двигателя в сеть 220 В и при номинальной нагрузке ток, потребляемый из сети, будет равен 13,8 А. При включении в сеть 380 В из сети будет потребляться ток 8 А, то есть справедливо равенство мощностей: √3 х 380 х 8 = √3 х 220 х 13,8. Зная номинальную мощность двигателя (из паспорта) можно определить его номинальный ток. При включении двигателя в трехфазную сеть ...
Магистральная
линия силовой сети промышленного предприятия напряжением 380/220 В
питает группу электродвигателей. Линия прокладывается в помещении
бронированным трехжильным кабелем с алюминиевыми жилами и бумажной
изоляцией при температуре окружающей среды 25°С. Длительный расчетный
ток линии составляет 100 А, а кратковременный ток при пуске двигателей
500 А.
Пуск легкий. Необходимо определить номинальный ток плавких вставок предохранителей типа ПН2, защищающих линию, и выбрать сечение кабеля ...
Для определения одного из главных параметров провода ТЭНа используют два метода расчета: по допустимой удельной поверхностной мощности и с помощью таблицы токовых нагрузок. Во втором методе
используют таблицу токовых нагрузо, составленную по
экспериментальным данным. Для того чтобы воспользоваться указанной
таблицей, необходимо определить расчетную температуру нагрева,
связанную с действительной (или допустимой) температурой провода
соотношением Tр=Kм∙Kс∙Tд/ Для нагревательного элемента из провода, свитого в спираль ...
В процессе эксплуатации различных электроустановок возникают аварийные режимы. Основные из них - короткие замыкания, технологические перегрузки, неполнофазные режимы, заклинивание ротора электрической машины. Под коротким замыканием понимается режим, когда ток перегрузки превышает номинальный в несколько раз. Перегрузочный режим характеризуется превышением тока в 1,5 - 1,8 раза. Технологические перегрузки приводят к увеличению температуры обмоток электродвигателя выше допустимой, постепенному разрушению ее и выходу из строя ...
Вопрос
о выборе электродвигателей постоянного тока чаще всего возникает в тех
случаях, когда привод является регулируемым и, следовательно, к
электродвигателю предъявляется требование изменения скорости вращения в
определенных пределах. Известно,
что электродвигатели постоянного тока дают значительно большие
возможности регулирования скорости вращения, чем электродвигатели
переменного тока.
Хотя, в последнее время, использование в электроприводе электронных
частотных
преобразователей позволяет и асинхронные двигатели ...
Асинхронные электродвигатели с фазовым ротором пускаются посредством реостатов, включаемых в цепь ротора электродвигателя.
В качестве пусковых реостатов для указанной цепи используются: нормальные пусковые реостаты ручного управления,
контакторные реостаты, представляющие собой наборы нормализованных
ящиков сопротивлений в комплекте с магнитными станциями управления. Для выбора пусковых реостатов для асинхронных
электродвигателей с фазным ротором необходимо знать: мощность, которую должен поглотить реостат при пуске ...
Несмотря
на значительное конструктивное разнообразие конвейеров, при выборе
электропривода они могут быть объединены в одну характерную группу.
Прежде всего следует отметить, что по технологическим условиям эти
механизмы обычно не требуют регулирования скорости. Лишь
на некоторых конвейерах для изменения темпа работы применяется
неглубокое регулирование скорости в пределах 2:1. Двигатели конвейеров
работают в различных условиях окружающей среды, во многих случаях в
запыленных, влажных помещениях с высокой или низкой температурой ...
Одной
из причин, ограничивавших раньше применение синхронных
электродвигателей, являлась сложность схем и способов их пуска. В
настоящее время опытом эксплуатации и экспериментальными работами
доказана возможность значительного упрощения способов пуска синхронных
электродвигателей. Асинхронный
пуск синхронных электродвигателей в подавляющем большинстве случаев
может осуществляться от полного напряжения сети, а возбудитель при
легких условиях пуска приключается непосредственно к обмотке ротора ...
Современные
пассажирские и грузовые лифты жилых и административных зданий, а также
некоторые шахтные подъемные машины выполняются с противовесом, или, как
его иногда называют, контргрузом. В шахтных машинах уравновешивание, как
уже отмечалось, чаще производится не противовесом, а вторым подъемным
сосудом. Противовес
для подъемников выбирается с таким расчетом, чтобы он уравновешивал вес
подъемного сосуда (кабины) и часть номинального поднимаемого груза/ Необходимость уравновешивания тяжелых подъемных сосудов является очевидной ...