Школа для Электрика. Все Секреты Мастерства. Образовательный сайт по электротехнике

ПОИСК ПО САЙТУ:

 
  

 

Эксплуатация электрооборудования, Высоковольтное электрооборудование

Вывод в ремонт поврежденного выключателя 110 кВ

 

Вывод в ремонт поврежденного выключателя 110 кВВ случае обнаружения поврежденного выключателя одного из присоединений распределительного устройства 110 кВ, необходимо знать, как правильно его вывести в ремонт.

Какие признаки имеет поврежденный выключатель? В данном случае все зависит от типа коммутационного аппарата. Если это элегазовый выключатель, то один из характерных признаков его повреждения – это снижение давления элегаза. Если давление элегаза в выключателе меньше допустимого значения, то соответственно данным выключателем нельзя выполнять операцию включения или отключения.

Признак повреждения масляного выключателя – снижение уровня масла ниже минимального уровня. В обоих случаях, при выполнении коммутационной операции под нагрузкой или под напряжением возможно возникновение более серьезных повреждений выключателя, а также расположенных в непосредственной близости элементов оборудования распределительного устройства.

Кроме того, признаками повреждения высоковольтного выключателя, не зависимо от его типа, является:

  • повреждение привода выключателя;

  • нарушение целостности цепей соленоидов включения и выключения электромагнитного привода или электродвигателя завода пружин пружинного привода;

  • нарушение целостности опорных и тяговых изоляторов;

  • посторонние шумы, потрескивания, нехарактерные нормальной работе выключателя.

Если при осмотре оборудования обнаружено повреждение одного из выключателей 110 кВ, необходимо без промедления вывести его в ремонт. Ниже рассмотрим порядок действий по выводу в ремонт поврежденного выключателя 110 кВ.

Как и упоминалось выше, операции под нагрузкой или без нагрузки под напряжением на поврежденном выключателе выполнять нельзя. Поэтому при необходимости вывода в ремонт поврежденного выключателя следует в первую очередь снять с него напряжение.

Если на данном присоединении есть нагрузка, то ее необходимо снять. Например, данная линия питает одну из подстанций 110 кВ. На данной подстанции выполняются оперативные переключения с целью снятия нагрузки с данной линии электропередач.

Если присоединение с поврежденным выключателем является питающим для данной подстанции, то необходимо перевести нагрузку подстанции на другие линии электропередач.

Когда нагрузка снята, снимается напряжение с выключателя. В данном случае есть несколько способов. Можно снять напряжение путем отключения шинного и линейного разъединителя данного присоединения.

Если по той или иной причине отсутствует возможность снятия напряжения разъединителями, то следует снять напряжение с данного выключателя путем обесточения системы (секции) шин данной подстанции и, при необходимости, отключения разъединителя (выключателя) на другом конце линии.

Например, за одной из систем шин 110 кВ зафиксировано пять присоединений, с выключателя одного из присоединений необходимо снять напряжение. В данном случае все присоединения данной системы шин, кроме присоединения с поврежденным выключателем, перефиксируются на другую систему шин.

После перефиксации присоединений отключается шиносоединительный выключатель, чем снимается напряжение с системы шин, в том числе и с поврежденного выключателя.

Когда напряжение с выключателя снято, необходимо разобрать схему (если это не было сделано ранее), а также заземлить данный выключатель со всех сторон, с которых может быть подано напряжение.

Если присоединение с поврежденным выключателем не может быть обесточено на время выполнения ремонтных работ, то его можно запитать (при наличии такой возможности) через шиносоединительный выключатель. Для этого от поврежденного выключателя отсоединяется ошиновка, и линия присоединяется непосредственно на систему шин.

В данном случае функции защит данной линии 110 кВ выполняет шиносоединительный выключатель, на котором предварительно устанавливаются необходимые параметры защит в соответствии с уставками защит поврежденного выключателя.

Смотрите также по этой теме: Вывод в ремонт системы шин 110 кВ




Статьи близкие по теме:
  • Вывод в ремонт системы шин 110 кВ
  • Отыскание «земли» в сети постоянного оперативного тока подстанции
  • Восстановление питания при срабатывании дифференциальной защиты шин 110 кВ
  • Основные оперативные ошибки персонала при выполнении оперативных переключен ...
  • Отыскание земли в сети с изолированной нейтралью



  • Внимание! Перепечатка (полная или частичная) материалов сайта "Школа для электрика", включая распространение на бумажных носителях, без письменного разрешения администратора сайта запрещена.

    Школа для электрика | Основы электротехники | Электричество для чайников
    Электрические аппараты | Справочник электрика
     Электроснабжение | Электрические измерения | Электрические схемы
     Электромонтажные работы | Пусконаладочные работы | Эксплуатация электрооборудования

    Моя профессия электрик

    Школа для электрика - сайт для электриков, людей, имеющих электротехническое образование, стремящихся к знаниям и желающих совершенствоваться и развиваться в своей профессии.
    Электроэнергетика и электротехника, промышленное электрооборудование.

    Арматура для СИП IEK: оборудование аккредитовано в ПАО Россети