Немецкий музей, German Deutsches Museum (официальное название Deutsches Museum von Meisterwerken der Naturwissenschaft und Technik ) в Мюнхене - самый большой и самый популярный технический музей в мире, в котором хранится около 28 000 экспонатов из 50 областей науки и техники.
Музей содержит обширные коллекции ценных оригинальных технических и научных экспонатов и моделей.
Немецкий музей основан в 1903 году инженером-электриком Оскаром фон Миллером (1855 — 1934). Он учился в Техническом университете Мюнхена и организовал Мюнхенскую электрическую выставку 1882 года.
В 1883 году он основал компанию Deutschen Edison-Gesellschaft, которая 1887 году была переименована в AEG AG (AEG). Отто фон Миллер также является автором проекта и строительства первой центральной электростанции в Берлине.
В 1891 году инженер компании AEG Михал Доливо-Добровольский первым в мире построил трехфазную линию электропередачи, передающей переменный ток на напряжении 20 кВ на расстояние 175 км. Его работа по преобразованию гидроэнергии в электрическую энергию привела к созданию первых гидроэлектростанций и электростанций переменного тока в Баварии.
Отто фон Миллер, успешный электрик, придумал музей, который позволил бы непрофессионалам увидеть и понять различное оборудование, устройства, механизмы, сложные технические процессы и методы работы, и где посетители могли бы провести различные опыты и эксперименты.
В 1906 году коллекции были размещены и впервые открыты для посещения во временном месте, и только в 1925 году удалось открыть главное здание немецкого музея в Мюнхене. Здание музея было спроектировано архитектором Габриэлем фон Зайделем.
Музей получил своеобразное название - Немецкий музей, что свидетельствовало о том значении, которое в Германии придают собранию немецких реликвий и документов, а также мировым технологиям и науке.
К концу войны здания и коллекции были серьезно повреждены в результате воздушных налетов. Только в 1948 году музей открыли вновь, но в 1983 году два отдела (судовый и машиностроительный) были уничтожены пожаром.
Главное здание с коллекциями, библиотекой и архивом стоит на острове (Museumsinsel) на реке Изар недалеко от Исартора, к юго-востоку от центра города. Сюда можно добраться на трамвае от железнодорожного вокзала, остановки Deutsches Museum. Коллекции открыты ежедневно с 09:00 до 17:00.
С 1992 года в музее открылась выставка авиационной техники в Шлайсхайме, с 1995 года - филиал музея в Бонне, а с 2006 года - выставка транспортных средств в залах на окраине Терзиенвизе в Мюнхене. К музею также относится астрономическая обсерватория и большой планетарий.
Среди собранных экспонатов есть предметы, свидетельствующие о новаторской деятельности немецких техников во многих областях, например, первый электровоз, построенный Вернером Сименсом в 1879 году, трехколесный вагон, построенный Карлом Бенцем в 1886 году, бухгалтерская машина Годфрида Лейбница начала XVIII века, первая немецкая боевая подводная лодка с 1906 года У-1.
Своеобразным украшением музея являются многочисленные образцы высокой дидактической ценности и так называемые диорамы, показывающие различные производственные процессы и инженерные сооружения.
Эта статья иллюстрирована фотографиями отдельных экспонатов из электротехнической коллекции Немецкого музея.
Немецкий музей собирает коллекции практически из всех областей техники и промышленности, а также из многих областей науки. В то же время это активный исследовательский центр в области истории технологий и науки с большим штатом сотрудников, собственными издательствами и обширным международным сотрудничеством.
На выставках преобладает отраслевая планировка, отдельные залы посвящены различным областям техники, промышленности и науки.
В фондах музея собрано почти 100 000 предметов из всех областей естествознания и техники. Среди них есть как исторические экспонаты, старые и новые, так и демонстрационные модели, облегчающие понимание различных принципов действия различного оборудования, установок, машин и механизмов.
Специализированная библиотека истории науки и техники насчитывает около 850 000 томов, а также обширный архив с множеством оригинальных документов.
Магнитоэлектрическая машина переменного тока фирмы "Альянс", сконструированная Холмсом (1855 г.) и применявшаяся для освещения маяков, зданий и для электрохимических целей. Машина Холмса получила одобрение видевшего ее М. Фарадея.
Выставка под названием "Электроэнергетика" (Выскоквольтная техника, Starkstromtechnik) посвящена производству, распределению и использованию электроэнергии.
Помимо множества экспонатов, посвященных высоковольтной технике, в отделе, в том числе, выставлены различные исторические экспонаты: оригинальный генератор первой высоковольтной передачи от Лауффен-на-Неккаре до Франкфурта-на-Майне и оригинал первого электрического генератора Вернера Сименса.
Несколько экспонатов иллюстрируют устройство и принцип работы электрических генераторов, машин, выпрямителей, инверторов и преобразователей, а также воздушных линий электропередачи.
Три раза в день проводится демонстрация работы высоковольтной системы - посетители узнают о поведении переменного напряжения до 300000 вольт и импульсного напряжения до 1,2 миллион вольт.
Немецкий музей в Мюнхене - один из старейших и крупнейших технических и научных музеев мира. Ежегодно он привлекает более 1 300 000 посетителей.